Mobil Irit BBM Shell

Dari sisi desain, mobil konsep Shell memiliki tampilan yang 'tinggi dan ramping' sekaligus memberikan pengalaman berkendara yang berbeda dengan posisi kursi pengemudi di tengah dan dua kursi penumpang di belakang. Foto: Shell

Bagian depan terbuka ke atas untuk memberikan akses luar masuk pada penumpang dan pengendara. Foto: Shell
Interior mobil Shell. Mobil berkapasitas tiga penumpang ini merupakan bukti nyata yang menunjukkan bagaimana efisiensi energi dapat ditingkatkan dengan cara memanfaatkan teknologi mutakhir. Foto: Shell
Mobil Shell ini memiliki angka konsumsi BBM sampai 38 Km/Liter.  Foto: Shell
Mobil konsep Shell ini merupakan hasil perombakan total dari rancangan mobil perkotaan Gordon Murray T.25 produksi tahun 2010 yang pada saat itu menggunakan oli prototipe poduksi Shell untuk meningkatkan efisiensi energinya. Foto: Shell
Hasil uji sampel antara lain menunjukkan tingkat konsumsi bahan bakar pada steady state 38km/liter pada kecepatan 70km/jam dan penurunan emisi sebesar 4,67g CO2/km berdasarkan New European Driving Cycle (NEDC) berkat penggunaan pelumas yang dirancang khusus. Foto: Shell
Dari sisi desain, mobil konsep Shell memiliki tampilan yang tinggi dan ramping sekaligus memberikan pengalaman berkendara yang berbeda dengan posisi kursi pengemudi di tengah dan dua kursi penumpang di belakang. Foto: Shell
Bagian depan terbuka ke atas untuk memberikan akses luar masuk pada penumpang dan pengendara. Foto: Shell
Interior mobil Shell. Mobil berkapasitas tiga penumpang ini merupakan bukti nyata yang menunjukkan bagaimana efisiensi energi dapat ditingkatkan dengan cara memanfaatkan teknologi mutakhir. Foto: Shell
Mobil Shell ini memiliki angka konsumsi BBM sampai 38 Km/Liter.  Foto: Shell
Mobil konsep Shell ini merupakan hasil perombakan total dari rancangan mobil perkotaan Gordon Murray T.25 produksi tahun 2010 yang pada saat itu menggunakan oli prototipe poduksi Shell untuk meningkatkan efisiensi energinya. Foto: Shell
Hasil uji sampel antara lain menunjukkan tingkat konsumsi bahan bakar pada steady state 38km/liter pada kecepatan 70km/jam dan penurunan emisi sebesar 4,67g CO2/km berdasarkan New European Driving Cycle (NEDC) berkat penggunaan pelumas yang dirancang khusus. Foto: Shell