Bertandang ke Pabrik Truk Fuso di Kota Kelahirannya

Kali ini detikOto berkesempatan menjenguk markas Fuso di Kota Kawasaki.
Pabrik di tanah 400 hektar ini memiki pegawai yang sangat banyak, sekitar 3.500 karyawan diperkejakan di sini.
Didukung teknologi yang canggih, pabrik Fuso ini mampu menghasilkan seratusan ribu truk per tahunnya. Wow!
Pabrik ini juga makin canggih karena didukung aliran listrik yang berasal dari energi matahari. Namun sayang, tidak semua momen proses pembuatan di pabrik ini boleh diabadikan dengan jepretan kamera. ‎
Dalam 1 jam pabrik ini bisa menghasilkan 14 truk untuk kelas light duty truk (LDT) dan 9 truk untuk kelas heavy duty truk (HDT).
     
Truk-truk ini diproduksi untuk pasar Jepang yang utama. Selain itu, pabrik ini juga memproduksi truk untuk dijual di kawasan Afrika dan beberapa negara asia lainnya seperti Hongkong, Thailand, Taiwan, Singapura dan lain-lain.
Saat berkunjung ke sana, detikOto berkesempatan melihat proses pembuatan truk ini. Para pegawai terlihat teliti memasang komponen-komponen truk.

    Berapa lamanya membuat truk ini? Ternyata untuk membuat satu truk kelas ringan (LDT) tak butuh waktu sampai 10 menit.

Mitsubishi Fuso juga berencana akan menjadikan Indonesia sebagai market utama dalam penjualannya. Hal itu terbukti karena tahun lalu, truk Fuso di Indonesia lebih banyak terjual ketimbang di Jepang sendiri.
Kali ini detikOto berkesempatan menjenguk markas Fuso di Kota Kawasaki.
Pabrik di tanah 400 hektar ini memiki pegawai yang sangat banyak, sekitar 3.500 karyawan diperkejakan di sini.
Didukung teknologi yang canggih, pabrik Fuso ini mampu menghasilkan seratusan ribu truk per tahunnya. Wow!
Pabrik ini juga makin canggih karena didukung aliran listrik yang berasal dari energi matahari. Namun sayang, tidak semua momen proses pembuatan di pabrik ini boleh diabadikan dengan jepretan kamera. ‎
Dalam 1 jam pabrik ini bisa menghasilkan 14 truk untuk kelas light duty truk (LDT) dan 9 truk untuk kelas heavy duty truk (HDT).     
Truk-truk ini diproduksi untuk pasar Jepang yang utama. Selain itu, pabrik ini juga memproduksi truk untuk dijual di kawasan Afrika dan beberapa negara asia lainnya seperti Hongkong, Thailand, Taiwan, Singapura dan lain-lain.
Saat berkunjung ke sana, detikOto berkesempatan melihat proses pembuatan truk ini. Para pegawai terlihat teliti memasang komponen-komponen truk.
    Berapa lamanya membuat truk ini? Ternyata untuk membuat satu truk kelas ringan (LDT) tak butuh waktu sampai 10 menit.
Mitsubishi Fuso juga berencana akan menjadikan Indonesia sebagai market utama dalam penjualannya. Hal itu terbukti karena tahun lalu, truk Fuso di Indonesia lebih banyak terjual ketimbang di Jepang sendiri.