Motor Listrik Bergaya Klasik

Ialah Bruno Forcella yang menepis anggapan bahwa kendaraan bertenaga listrik harus memiliki desain futuristik. Seperti diwartakan BBC Autos, Selasa (29/9/2015), dia telah mengembangkan sebuah motor listrik bergaya chopper. Pool/dok SineCycle.
Bruno Forcella adalah pensiunan di bidang elektrik asal Swiss. Dia menyebut motor listrik chooper hasil garapannya dengan nama SineCycle. Pool/dok SineCycle.
Motor ini dibentuk dengan frame hardtail yang disebut Cleveland Cyclewerks sebagai 'The Heist'. Motor ini adalah wujud impian sang customiser. Pool/dok SineCycle.
Motor listrik ini dibuat dengan setang rendah. Selain itu, SineCycle dilengkapi dengan roda depan berukuran 21 inci dan roda belakang 18 inci. Pool/dok SineCycle.
Sadel buatan tangan, fender yang telah dimodifikasi serta tangki bahan bakar faux juga menghiasi motor listrik ini. Motor ini dibalut cat warna perak layaknya sebuah mobil Mercy. Pool/dok SineCycle.
SineCycle digerakkan oleh motor magnet permanen 2.8 kWh dari Zero Motorcycles. Tenaga motor listrik itu disalurkan ke roda belakang melalui karet belt. Pool/dok SineCycle.
Forcella sempat menempuh kecepatan tertingginya hingga 75 mil per jam atau 120 km/jam. Namun karena serangkaian ubahan, motor ini hanya mampu menjangkau jarak 35 mil atau 56 km. Pool/dok SineCycle.
Setidaknya, Forcella telah membuktikan bahwa modifikasi tak melulu mencemari lingkungan. Kenyataannya, motor modifikasi juga bisa lebih mencintai lingkungan dengan lahirnya SineCycle, si motor listrik bergaya klasik. Pool/dok SineCycle.
Ialah Bruno Forcella yang menepis anggapan bahwa kendaraan bertenaga listrik harus memiliki desain futuristik. Seperti diwartakan BBC Autos, Selasa (29/9/2015), dia telah mengembangkan sebuah motor listrik bergaya chopper. Pool/dok SineCycle.
Bruno Forcella adalah pensiunan di bidang elektrik asal Swiss. Dia menyebut motor listrik chooper hasil garapannya dengan nama SineCycle. Pool/dok SineCycle.
Motor ini dibentuk dengan frame hardtail yang disebut Cleveland Cyclewerks sebagai 'The Heist'. Motor ini adalah wujud impian sang customiser. Pool/dok SineCycle.
Motor listrik ini dibuat dengan setang rendah. Selain itu, SineCycle dilengkapi dengan roda depan berukuran 21 inci dan roda belakang 18 inci. Pool/dok SineCycle.
Sadel buatan tangan, fender yang telah dimodifikasi serta tangki bahan bakar faux juga menghiasi motor listrik ini. Motor ini dibalut cat warna perak layaknya sebuah mobil Mercy. Pool/dok SineCycle.
SineCycle digerakkan oleh motor magnet permanen 2.8 kWh dari Zero Motorcycles. Tenaga motor listrik itu disalurkan ke roda belakang melalui karet belt. Pool/dok SineCycle.
Forcella sempat menempuh kecepatan tertingginya hingga 75 mil per jam atau 120 km/jam. Namun karena serangkaian ubahan, motor ini hanya mampu menjangkau jarak 35 mil atau 56 km. Pool/dok SineCycle.
Setidaknya, Forcella telah membuktikan bahwa modifikasi tak melulu mencemari lingkungan. Kenyataannya, motor modifikasi juga bisa lebih mencintai lingkungan dengan lahirnya SineCycle, si motor listrik bergaya klasik. Pool/dok SineCycle.