Tidak hanya di Gangnam, populasi mobil impor asal Jepang memang terbilang langka di Korea Selatan. Jalan-jalan di Kota Seoul maupun kota lainnya umumnya didominasi oleh merek lokal terutama KIA dan Hyundai, dan hanya ada beberapa yang merupakan mobil impor.
Fenomena ini, tidak lepas dari sejarah industri otomotif Korea yang penuh persaingan dengan Jepang. Di Korea, industri otomotif baru dimulai sejak 1970-an setelah Perang Korea berakhir. Saat itu saja Jepang sudah berkembang untuk urusan teknologi otomotif.
Kompetisi industri otomotif antara Jepang dan Korea terjadi di seluruh dunia.