Tampilan Garang Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS akan mendapatkan bodi alumunium. Bodi itu dikombinasikan dengan atap magnesium dan penutup kap mesin berupa serat karbon yang diperkuat plastik serta komponen lainnya. Pool/dok Porsche.
Komponen baru itu dikabarkan telah memangkas 10 kg bobot mobil ini dari 911 GT3 standard. Artinya, versi RS ini memiliki bobot 1.420 kg. Pool/dok Porsche.
Tenaganya hadir dari mesin naturally aspirated flat-six yang baru dikembangkan. Mesin itu bisa memproduksi tenaga hingga 500 HP yang memungkinkan 911 GT3 RS berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3,3 detik dan menempuh kecepatan tertinggi 322 km/jam. Pool/dok Porsche.
Dilirik dari interiornya, mobil ini mengadopsi tampilan yang tidak jauh berbeda dengan versi standard. Namun, yang membedakan adalah pada penambahan warna white rev counter, jok berwarna dengan jahitan kontras, setir tiga palang yang dibungks Alcantara serta beberapa sisipan serat karbon pada dashboard dan panel pintu. Pool/dok Porsche.
Porsche 911 GT3 RS akan mendapatkan bodi alumunium. Bodi itu dikombinasikan dengan atap magnesium dan penutup kap mesin berupa serat karbon yang diperkuat plastik serta komponen lainnya. Pool/dok Porsche.
Komponen baru itu dikabarkan telah memangkas 10 kg bobot mobil ini dari 911 GT3 standard. Artinya, versi RS ini memiliki bobot 1.420 kg. Pool/dok Porsche.
Tenaganya hadir dari mesin naturally aspirated flat-six yang baru dikembangkan. Mesin itu bisa memproduksi tenaga hingga 500 HP yang memungkinkan 911 GT3 RS berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3,3 detik dan menempuh kecepatan tertinggi 322 km/jam. Pool/dok Porsche.
Dilirik dari interiornya, mobil ini mengadopsi tampilan yang tidak jauh berbeda dengan versi standard. Namun, yang membedakan adalah pada penambahan warna white rev counter, jok berwarna dengan jahitan kontras, setir tiga palang yang dibungks Alcantara serta beberapa sisipan serat karbon pada dashboard dan panel pintu. Pool/dok Porsche.