Dikembangkan oleh sekumpulan insinyur di Eropa dan Amerika, Focus RS sudah memasuki generasi ketiga. Focus RS menjadi mobil ke-30 yang mengenakan emblem legendaris RS. Pool/dok Ford.
Dengan bodi kit yang lebih berotot, Ford juga menampilkan ventilasi udara di depan yang lebih besar serta spoiler belakang yang menonjol. Pool/dok Ford.
Desain pelek terbaru juga bisa dilihat bersamaan dengan setelan knalpot ganda di bagian belakang. Pool/dok Ford.
Tinggi mobil ini juga terlihat lebih rendah dibandingkan dengan model Focus standard. Pool/dok Ford.
Selain itu, Focus RS ini juga dilaporkan akan menawarkan sistem torque-vectoring all-wheel drive. Dengan begitu, tenaga yang dikirim ke roda belakang akan ditingkatkan menjadi 70 persen. Pool/dok Ford.
