Mobil Pertama Porsche

    Mobil yang diberi nama Egger-Lohner C.2 Phaeton alias P1 ini merupakan kendaraan pertama yang dirancang dan dibangun oleh Ferdinand Porsche yang akan segera dipamerkan di Museum Porsche di Stuttgart, Jerman setelah lama mendekam di sebuah gudang tua di Austria sejak 1902. (Foto Porcshe).

    Ketika itu, jantung listrik dari mobil Porsche pertama ini memiliki berat 130 kg dan hanya dapat menghasilkan 5 tenaga kuda. Untuk kecepatan, mobil ini bisa melaju sampai 35 km/jam dan menjelajah sejauh 80 km dalam sekali charged. (Foto Porcshe).
     

    Namun, darah balap khas mobil Porsche sudah ada di mobil ini. Sebab mobil yang dibuat Porsche bersama Jacob Lohner ini sempat bersaing di reli kendaraan listrik yang sudah dilakukan pada 1899. Ketika itu, reli untuk mobil listrik dianggap masih merupakan sesuatu yang berat. (Foto Porcshe).

    Karena itu, setengah dari peserta gagal mencapai garis finish karena kesulitan teknis. Tapi, P1 menang karena melintasi garis finish 18 menit di depan pesaing terdekatnya. Ketika itu, Ferdinand Porsche baru berusia 22 tahun. (Foto Porcshe).

    Saat ini, mobil Porsche tidak memiliki mobil listrik untuk dipasarkan. Mereka hanya memiliki Panamera hybrid yang menggabungkan kinerja mesin bensin dan motor listrik. Serta 918 Spyder. (Foto Porcshe).
     

    Ferdinand Porsche yang memiliki bakat namun tidak pernah menjalani pelatihan teknik formal sendiri baru mendirikan perusahaan mobil pada 1948. (Foto Porcshe).
    
     

    Mobil yang diberi nama Egger-Lohner C.2 Phaeton alias P1 ini merupakan kendaraan pertama yang dirancang dan dibangun oleh Ferdinand Porsche yang akan segera dipamerkan di Museum Porsche di Stuttgart, Jerman setelah lama mendekam di sebuah gudang tua di Austria sejak 1902. (Foto Porcshe).
    Ketika itu, jantung listrik dari mobil Porsche pertama ini memiliki berat 130 kg dan hanya dapat menghasilkan 5 tenaga kuda. Untuk kecepatan, mobil ini bisa melaju sampai 35 km/jam dan menjelajah sejauh 80 km dalam sekali charged. (Foto Porcshe).     
    Namun, darah balap khas mobil Porsche sudah ada di mobil ini. Sebab mobil yang dibuat Porsche bersama Jacob Lohner ini sempat bersaing di reli kendaraan listrik yang sudah dilakukan pada 1899. Ketika itu, reli untuk mobil listrik dianggap masih merupakan sesuatu yang berat. (Foto Porcshe).
    Karena itu, setengah dari peserta gagal mencapai garis finish karena kesulitan teknis. Tapi, P1 menang karena melintasi garis finish 18 menit di depan pesaing terdekatnya. Ketika itu, Ferdinand Porsche baru berusia 22 tahun. (Foto Porcshe).
    Saat ini, mobil Porsche tidak memiliki mobil listrik untuk dipasarkan. Mereka hanya memiliki Panamera hybrid yang menggabungkan kinerja mesin bensin dan motor listrik. Serta 918 Spyder. (Foto Porcshe).     
    Ferdinand Porsche yang memiliki bakat namun tidak pernah menjalani pelatihan teknik formal sendiri baru mendirikan perusahaan mobil pada 1948. (Foto Porcshe).