Tak tanggung-tanggung, mobil yang dites adalah seri tertinggi dari Godzila, yaitu GT-R Nismo. Mobil yang harganya di Jepang mencapai 1,5 juta yen ini dipasrahkan untuk digeber di sirkuit yang memang diperuntukkan untuk uji mobil. Ada tiga sesi dalam test drive ini, yaitu sesi public road, test drive di sirkuit, dan taxi driver, yaitu jadi penumpang dengan sopir seorang pembalap profesional.
Dari kursi penumpang, GT-R terasa menyenangkan. Joknya empuk dan suspensinya nyaman. Hal lain, kebisingan mobil ini dalam kecepatan tinggi cukup minim. Peredam bising yang diterapkan di mobil ini terasa cukup baik.
Suspensi mobil ini bisa diubah modenya, yaitu mode R untuk balapan dan mode comfort untuk penggunaan sehari-hari.
Penggunaan paddle shift mobil berharga miliaran rupiah tersebut juga sangat nyaman.
Mobil ini sudah ditingkatkan performanya oleh Nissan hingga akhirnya mampu menyemburkan tenaga hingga 600 daya kuda dari mesin 3.8 liter twin-turbocharged 24-valve V6-nya. Lebih besar dari GT-R standar.
