Menjajal Singa 308

Kesan mewah juga terlihat pada headlamp dan fog lamp yang diselimuti lampu LED yang menyala di siang hari.
Grille yang bertingkat juga tidak kalah menarik. Grille ini mampu menambah kesan manis pada bagian depan. Begitu juga dengan tampilan bagian belakang, lekukan di bagian tengah membuat unik tampilan belakang ditambah dengan kaca lebar yang berada diatasnya.
Pelek berukuran 17 inci abu-abu dengan logo singa tiap sisinya terlihat sangat tepat untuk menopang tubuh Peugeot 308.
Kesan lebar yang terdapat dibagian dashboard dan pandangan yang luas disaat berkendara.
Bicara soal performa jangan anggap remeh pabrikan Perancis yang satu ini, dengan menggunakan mesin EP6CDT Turbo, DOHC 16 Valve, VVT berkapasitas 1.598 cc. Peugeot 308 hanya membutuhkan waktu beberapa saat untuk mencapai 130km/jam.
Namun bukan berarti tidak ada kelemahan, perpindahan Peugeot 308 saat menggunakan transmisi manual agak terasa berat. Dan kendaraan terasa jedak-jeduk saat masuk di atas 1.800 rpm.
Kesan mewah juga terlihat pada headlamp dan fog lamp yang diselimuti lampu LED yang menyala di siang hari.
Grille yang bertingkat juga tidak kalah menarik. Grille ini mampu menambah kesan manis pada bagian depan. Begitu juga dengan tampilan bagian belakang, lekukan di bagian tengah membuat unik tampilan belakang ditambah dengan kaca lebar yang berada diatasnya.
Pelek berukuran 17 inci abu-abu dengan logo singa tiap sisinya terlihat sangat tepat untuk menopang tubuh Peugeot 308.
Kesan lebar yang terdapat dibagian dashboard dan pandangan yang luas disaat berkendara.
Bicara soal performa jangan anggap remeh pabrikan Perancis yang satu ini, dengan menggunakan mesin EP6CDT Turbo, DOHC 16 Valve, VVT berkapasitas 1.598 cc. Peugeot 308 hanya membutuhkan waktu beberapa saat untuk mencapai 130km/jam.
Namun bukan berarti tidak ada kelemahan, perpindahan Peugeot 308  saat menggunakan transmisi manual agak terasa berat. Dan kendaraan terasa jedak-jeduk saat masuk di atas 1.800 rpm.