Menikmati Semburan Angin dengan Mazda MX-5

detikOto pun mendapatkan kesempatan merasakan performa Mazda MX-5 yang didatangkan dari Jepang dalam bentuk CBU.
Hal terindah adalah yang sangat eksotik yang menjadi ciri khasnya yakni dengan atap convertible. Atap kerasnya dibuka-tutup secara otomatis dengan menekan tombol di konsol tengah (kanan untuk buka dan kiri untuk tutup).
Desain kabin konsepnya sangat mengesankan mobil sport. Jika dibandingkan dengan Mercy SLS AMG seperti lebih mudah memasuki SLS AMG ketimbang Mazda MX-5.
Mesin MZR 1.999 cc DOHC 4 silinder 16 valve bisa dibilang sangat responsif. Begitu pedal gas ditekan, tenaga langsung tersalurkan ke roda belakang. Ggrrrkk, begitu yang dirasakan.
Berkendara dengan Mazda MX-5 sangat asyik selain mendapatkan performa yang aduhai, mobil ini juga sangat memanjakan penggunanya. Bagaimana tidak transmisi 6 percepatan otomatis sudah tersedia.
detikOto pun mendapatkan kesempatan merasakan performa Mazda MX-5 yang didatangkan dari Jepang dalam bentuk CBU.
Hal terindah adalah yang sangat eksotik yang menjadi ciri khasnya yakni dengan atap convertible. Atap kerasnya dibuka-tutup secara otomatis dengan menekan tombol di konsol tengah (kanan untuk buka dan kiri untuk tutup).
Desain kabin konsepnya sangat mengesankan mobil sport. Jika dibandingkan dengan Mercy SLS AMG seperti lebih mudah memasuki SLS AMG ketimbang Mazda MX-5.
Mesin MZR 1.999 cc DOHC 4 silinder 16 valve bisa dibilang sangat responsif. Begitu pedal gas ditekan, tenaga langsung tersalurkan ke roda belakang. Ggrrrkk, begitu yang dirasakan.
Berkendara dengan Mazda MX-5 sangat asyik selain mendapatkan performa yang aduhai, mobil ini juga sangat memanjakan penggunanya. Bagaimana tidak transmisi 6 percepatan otomatis sudah tersedia.