Toyota Hilux Terbaru Meluncur di Indonesia: Harga Mulai Rp 400 Jutaan, Ada yang EV

Toyota Hilux terbaru resmi masuk Indonesia — Toyota Hilux Terbaru. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto

Jakarta -

Toyota Astra Motor (TAM) resmi memperkenalkan Toyota Hilux terbaru. Dengan berbagai pembaruan, mobil pikap kabin ganda (double cabin) ini siap diajak kerja keras sampai blusukan. Ada versi listriknya juga.

Dari segi tampilan luar, Toyota Hilux dirancang dengan konsep "Cyber Sumo". Bagian depan mobil ini didesain ulang, menampilkan lampu depan LED dengan DRL berbentuk L. Lampu-lampu ini dihubungkan oleh bilah hitam yang dihiasi dengan tulisan Toyota, ditambah gril persegi panjang besar berwarna senada dengan bodi.

Karakter tersebut terinspirasi dari pose pesumo saat siap bertarung, yang diterjemahkan melalui tampilan depan dengan postur kokoh dan stabil. Desain Dual Volume Architecture with Strong Core terlihat pada grille radiator, bumper depan, serta fender. Kesan iconic dan advanced diperkuat melalui lampu LED tipis, serta tulisan TOYOTA di bagian depan dan belakang.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Toyota Hilux terbaru resmi masuk Indonesia Foto: Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto

Hilux Double Cabin memiliki dimensi panjang 5.320 mm, lebar 1.885 mm, tinggi 1.815 mm, danwheelbase3.085 mm. Ground clearance meningkat dari 286 mm menjadi 312 mm.

Sebagai mobil pikap yang siap diajak kerja keras, tampilan Hilux begitu gagah. Mobil ini dilengkapi over fender di depan dan belakang, bed liner, rear deck serta sidestep. Hilux terbaru menggunakan velg berukuran 18 inci (tipe V) atau 17 inci (tipe E dan G).

Pada bagian interior, Toyota menghadirkan kabin yang lebih modern, nyaman, dan fungsional. Desain dashboard horizontal membantu pengemudi memantau posisi kendaraan dengan lebih mudah, khususnya saat melewati jalur non-aspal.

Toyota Hilux terbaru resmi masuk Indonesia Foto: Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto

Sebagai varian flagship, tipe V dilengkapi layar multimedia 12,3 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, dipadukan dengan MID Full TFT 12 inci, Steering Wheel dengan fitur Steering Switch yang dilengkapi dengan Tilt & Telescopic Setting, serta area konsol tengah yang lebar untuk memperkuat kesan kokoh sebagai kendaraan All-Rounder.

Hilux tipe V juga dilengkapi Type-C Port, Wireless Charger, Electronic Parking Brake (EPB), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Drive Mode, Electric Power Steering (EPS), 4x4 Switch, Start/Stop Engine, Driver Power Seat Adjustment,serta Multi-Terrain Select (MTS) Mode dengan pilihan mode Dirt, Mud, Sand, Deep Snow, dan Auto.

Secara performa, Toyota Hilux dibekali mesin diesel berkode 1GD dengan kapasitas 2.755 cc. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga hingga 204 PS dengan torsi maksimal sampai 500 Nm (untuk tipe Hilux V, sedangkan tipe Hilux G dan E torsinya 420 Nm).

Peningkatan performa ini menjadi jawaban bagi pelanggan fleet maupun private yang membutuhkan kendaraan dengan tenaga besar, daya tahan tinggi, serta kemampuan jelajah yang dapat diandalkan. Hilux terbaru juga didukung sistem 4WD (Part Time) with Rear Differential Lock pada seluruh tipe. Hal ini semakin meningkatkan rasa percaya diri saat menghadapi berbagai kondisi jalan dan medan yang menantang. Karakter mesin 1GD-FTV yang telah dikenal tangguh semakin memperkuat posisi Hilux sebagai partner mobilitas yang siap bekerja keras tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.

Meski begitu, Hilux terbaru tetap bisa diandalkan di jalan raya. Mobil ini juga dilengkapi dengan fitur keselamatan canggih Toyota Safety Sense (TSS) yang di dalamnya ada Adaptive Cruise Control(ACC), Blind Spot Monitoring, Auto High Beam, Lane Tracking Assist dan Pre Collision System. Fitur TSS tersedia pada Hilux V. Selain itu, tersedia juga Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Parking Support Brake (PSB), Emergency Brake Signal (EBS), hingga 7-Airbags pada tipe V.

Toyota Hilux EV

Tak cuma mesin diesel, Toyota juga menghadirkan Hilux Battery EV (versi listrik). Toyota Hilux listrik didukung 2 motor listrik dengan sistem All-Wheel Drive (AWD), baterai Lithium-ion 59,2 kWh, serta output maksimum sistem penggerak listrik sebesar 144 kW.

Hilux D-Cab Battery EV Foto: Dok. Toyota

Kombinasi tersebut menghadirkan tenaga yang lebih responsif, traksi lebih optimal, serta performa yang andal di berbagai kondisi jalan, termasuk area licin, berlumpur, maupun tidak beraspal. Hilux Battery EV didukung suspensi De-Dion untuk menjaga stabilitas kendaraan.

"Melalui kehadiran New Hilux, Toyota ingin menghadirkan partner mobilitas yang semakin relevan dengan kebutuhan pelanggan. Penyegaran menyeluruh pada performa, desain, fitur, dan kualitas berkendara membuat Hilux semakin tangguh, andal, dan nyaman digunakan dalam jangka panjang. Kehadiran New Hilux Battery EV juga memperluas pilihan bagi pelanggan yang membutuhkan solusi mobilitas lebih ramah lingkungan, tanpa meninggalkan karakter QDR khas Hilux. Dengan dukungan value chain Toyota yang luas dan terpercaya, kami berharap New Hilux dapat terus memberikan peace of mind bagi pelanggan di berbagai daerah," ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily.