Generasi baru 718 Boxster ini merupakan yang pertama kalinya bagi Porsche menerapkan mobil sport dengan flat engine empat silinder sejak akhir tahun 1960. Mesin itu didukung dengan turbocharging yang membantu mendorong torsi secara signifikan.
Mesin 2.0 L pada 718 Boxster memiliki torsi maksimum sebesar 380 Nm (100 Nm lebih besar), yang tersedia dari putaran mesin 1.950 rpm 4.500 rpm. Sementara mesin 2.5 L pada 718 Boxster S bahkan mencapai 420 Nm (60 Nm lebih besar) dalam rentang putaran mesin dari 1.900 rpm 4.500 rpm.
Dengan demikian, model 718 Boxster terbaru dapat berlari lebih cepat lagi. Porsche 718 Boxster dengan PDK dan Sport Chrono Package mampu berlari dari 0 100 km/jam dalam 4,7 detik (0,8 detik lebih cepat). Sedangkan 718 Boxster S dengan fitur yang sama dapat melakukannya dalam 4,2 detik (0,6 detik lebih cepat).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Konsep turbo Porsche mendorong performa berkendara sementara meningkatkan efisiensi bahan bakar. Pada 718 Boxster, flat engine empat silinder dengan PDK memiliki angka konsumsi bahan bakar NEDC sebesar 7.0 L/100 km (1.0 L/ 100 km lebih sedikit).
Pada 718 Boxster S, flat engine turbo 2.5 L dengan PDK hanya menghabiskan 7.4 L/ 100 km (0.9 L/ 100 km lebih sedikit). Model 718 hadir dengan transmisi Porsche Dopperlkupplungsgetriebe (PDK) sebagai standar, dimana kini memiliki virtual gears hemat bahan bakar.
Komentar Terbanyak
Heboh Polantas Tanya 'SIM Jakarta', Begini Cerita di Baliknya
Sertifikat Kursus Nyetir Jadi Syarat Bikin SIM, Gimana kalau Belajar Sendiri?
Difatwa Haram, Truk Pembawa Sound Horeg Masuk Kategori ODOL?