Tampang New ADV 160 Usung Tema SUV Street

Modifikasi motor ini digarap oleh builder Batakastem. Foto: Ridwan Arifin

Motor yang dimodifikasi ini tipenya ADV 160 RoadSync. Foto: Ridwan Arifin

Modifikator memilih bagian-bagian aftermarket yang memberikan sentuhan visual yang unik. Beberapa aksesori fungsional ditambahkan untuk memperkuat kesan tangguh, seperti air scoop, garnish radiator, dan footstep yang didesain khusus. Foto: Ridwan Arifin

Jok ganda custom dibuat untuk menambah kenyamanan. Foto: Ridwan Arifin

Lampu LED custom dan fender belakang pendek memberikan sentuhan modern yang agresif. Foto: Dok. AHM

Modifikasi ADV 160 kali ini juga memundurkan posisi mesin, jarak sumbu roda menjadi lebih panjang. New ADV 160 menggunakan engine mounting sepanjang 7 cm, menunjukkan perhatian pada detail teknis.Foto: Dok. AHM

Lanjut ke area kaki-kaki. Bagian ini menjadi kunci dalam transformasi motor. Pelek standar bawaan pabrik dicopot dan diganti dengan pelek racing RCB SP800 14 inci yang dilabur warna oranye cerah. Penggunaan velg RCB SP800 14 inch dan ban Maxxis S98 (depan 110/80-14 dan belakang 130/70-14) Foto: Dok. AHM

Secara keseluruhan, Honda ADV 'SUV Street' ini sukses membuktikan bahwa motor petualang juga bisa tampil stylish dan sporty, tanpa meninggalkan esensi ketangguhannya. Foto: Ridwan Arifin

Modifikasi motor ini digarap oleh builder Batakastem. Foto: Ridwan Arifin
Motor yang dimodifikasi ini tipenya ADV 160 RoadSync. Foto: Ridwan Arifin
Modifikator memilih bagian-bagian aftermarket yang memberikan sentuhan visual yang unik. Beberapa aksesori fungsional ditambahkan untuk memperkuat kesan tangguh, seperti air scoop, garnish radiator, dan footstep yang didesain khusus. Foto: Ridwan Arifin
Jok ganda custom dibuat untuk menambah kenyamanan. Foto: Ridwan Arifin
Lampu LED custom dan fender belakang pendek memberikan sentuhan modern yang agresif. Foto: Dok. AHM
Modifikasi ADV 160 kali ini juga memundurkan posisi mesin, jarak sumbu roda menjadi lebih panjang. New ADV 160 menggunakan engine mounting sepanjang 7 cm, menunjukkan perhatian pada detail teknis.Foto: Dok. AHM
Lanjut ke area kaki-kaki. Bagian ini menjadi kunci dalam transformasi motor. Pelek standar bawaan pabrik dicopot dan diganti dengan pelek racing RCB SP800 14 inci yang dilabur warna oranye cerah. Penggunaan velg RCB SP800 14 inch dan ban Maxxis S98 (depan 110/80-14 dan belakang 130/70-14) Foto: Dok. AHM
Secara keseluruhan, Honda ADV SUV Street ini sukses membuktikan bahwa motor petualang juga bisa tampil stylish dan sporty, tanpa meninggalkan esensi ketangguhannya. Foto: Ridwan Arifin