Tampang Amalfi, Mobil Termurah yang Dijual Ferrari Saat Ini

Ferrari Amalfi hadir dengan pendekatan desain baru dan teknologi lebih canggih, namun tetap mempertahankan filosofi Gran Turismo yang nyaman dipakai harian dan diklaim tetap menyenangkan untuk dipacu. Foto: dok. Ferrari

Tampilan dari Ferrari Amalfi ini elegan tapi tetap agresif. Wajahnya unik karena tidak memakai grille konvensional, tapi diganti dengan ‘floating wing’ yang menyatu dengan warna bodi. Foto: dok. Ferrari

Di bagian belakang, lampu dibuat tersembunyi di garis desain yang minimalis, dengan spoiler aktif yang bisa berubah posisi sesuai kebutuhan mulai dari efisiensi hingga menambah daya tekan saat menikung cepat. Foto: dok. Ferrari

Amalfi dibekali mesin V8 twin-turbo 3.855 cc yang dipasang di depan-tengah (front-mid engine), sama seperti Roma. Tapi, tenaganya ditingkatkan menjadi 640 HP dan torsi 760 Nm, dengan akselerasi 0–100 km/jam hanya dalam 3,3 detik. Foto: dok. Ferrari

Meski performanya buas, Ferrari Amalfi juga dirancang praktis. Kursi belakang bisa digunakan untuk anak kecil atau tambahan bagasi. Ada pula fitur front lifter yang bisa mengangkat bagian depan mobil hingga 40 mm agar tidak mentok saat melewati polisi tidur. Foto: dok. Ferrari

Sebagai sebuah entry level, Amalfi tentu hadir dengan harga jual yang paling rendah atau termurah di seluruh keluarga Ferrari. Car and Driver menyebutkan bahwa harga Ferrari Amalfi di pasar Global diperkirakan mulai dari US$ 270.000 atau sekitar Rp 4,4 miliar. Tentu harga tersebut bisa jadi jauh lebih mahal ketika masuk Indonesia, sebab adanya regulasi pajak barang mewah.

Sebagai perbandingan, Roma dijual oleh Ferrari Indonesia dengan harga jual mulai dari Rp 10 miliar untuk tipe paling standarnya. Tentu sebagai model pembaruan, harga Ferrari Amalfi rasanya tidak akan lebih murah daripada Roma di Indonesia. Foto: dok. Ferrari

Ferrari Amalfi hadir dengan pendekatan desain baru dan teknologi lebih canggih, namun tetap mempertahankan filosofi Gran Turismo yang nyaman dipakai harian dan diklaim tetap menyenangkan untuk dipacu. Foto: dok. Ferrari
Tampilan dari Ferrari Amalfi ini elegan tapi tetap agresif. Wajahnya unik karena tidak memakai grille konvensional, tapi diganti dengan ‘floating wing’ yang menyatu dengan warna bodi. Foto: dok. Ferrari
Di bagian belakang, lampu dibuat tersembunyi di garis desain yang minimalis, dengan spoiler aktif yang bisa berubah posisi sesuai kebutuhan mulai dari efisiensi hingga menambah daya tekan saat menikung cepat. Foto: dok. Ferrari
Amalfi dibekali mesin V8 twin-turbo 3.855 cc yang dipasang di depan-tengah (front-mid engine), sama seperti Roma. Tapi, tenaganya ditingkatkan menjadi 640 HP dan torsi 760 Nm, dengan akselerasi 0–100 km/jam hanya dalam 3,3 detik. Foto: dok. Ferrari
Meski performanya buas, Ferrari Amalfi juga dirancang praktis. Kursi belakang bisa digunakan untuk anak kecil atau tambahan bagasi. Ada pula fitur front lifter yang bisa mengangkat bagian depan mobil hingga 40 mm agar tidak mentok saat melewati polisi tidur. Foto: dok. Ferrari
Sebagai sebuah entry level, Amalfi tentu hadir dengan harga jual yang paling rendah atau termurah di seluruh keluarga Ferrari. Car and Driver menyebutkan bahwa harga Ferrari Amalfi di pasar Global diperkirakan mulai dari US$ 270.000 atau sekitar Rp 4,4 miliar. Tentu harga tersebut bisa jadi jauh lebih mahal ketika masuk Indonesia, sebab adanya regulasi pajak barang mewah.Sebagai perbandingan, Roma dijual oleh Ferrari Indonesia dengan harga jual mulai dari Rp 10 miliar untuk tipe paling standarnya. Tentu sebagai model pembaruan, harga Ferrari Amalfi rasanya tidak akan lebih murah daripada Roma di Indonesia. Foto: dok. Ferrari