Tampang Sangar GR Yaris Rally2 yang Mendarat di Indonesia

GR Yaris Rally2 mengikuti spesifikasi khusus terkait sasis, output mesin, transmisi, suspensi, dan perlengkapan safety. Tim Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) bakal memakai mobil ini untuk persaingan yang makin ketat di ajang rally dan sprint rally nasional. Foto: Toyota Astra Motor

Soal spek mesin, GR Yaris Rally2 menggunakan dapur pacu 1.618,2 cc 3-silinder turbocharger dengan transmisi 5-percepatan dan limited-slip diferential spek balap. Foto: Toyota Astra Motor

Spoiler belakang yang sangat racing untuk ajang balap Rally. Peranti ini bertujuan untuk memberikan aerodinamika dan cengkeraman yang tepat pada kendaraan. Foto: Toyota Astra Motor

Area kokpit yang didesain untuk balapan. Lebih bersih tanpa panel interior. etir mobil reli seperti ini dilengkapi dengan berbagai tombol dan kontrol yang memungkinkan pengemudi mengakses fungsi-fungsi penting tanpa melepaskan tangan dari setir. Foto: Toyota Astra Motor

Bobotnya diatur hanya 1.230 kg termasuk 1 ban serep sesuai aturan FIA. Selayaknya mobil rally, GR Yaris ini dibekali bodi baja yang disertai roll cage, demi keamanan balap. Foto: Toyota Astra Motor

GR Yaris Rally2 mengikuti spesifikasi khusus terkait sasis, output mesin, transmisi, suspensi, dan perlengkapan safety. Tim Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) bakal memakai mobil ini untuk persaingan yang makin ketat di ajang rally dan sprint rally nasional. Foto: Toyota Astra Motor
Soal spek mesin, GR Yaris Rally2 menggunakan dapur pacu 1.618,2 cc 3-silinder turbocharger dengan transmisi 5-percepatan dan limited-slip diferential spek balap. Foto: Toyota Astra Motor
Spoiler belakang yang sangat racing untuk ajang balap Rally. Peranti ini bertujuan untuk memberikan aerodinamika dan cengkeraman yang tepat pada kendaraan. Foto: Toyota Astra Motor
Area kokpit yang didesain untuk balapan. Lebih bersih tanpa panel interior. etir mobil reli seperti ini dilengkapi dengan berbagai tombol dan kontrol yang memungkinkan pengemudi mengakses fungsi-fungsi penting tanpa melepaskan tangan dari setir. Foto: Toyota Astra Motor
Bobotnya diatur hanya 1.230 kg termasuk 1 ban serep sesuai aturan FIA. Selayaknya mobil rally, GR Yaris ini dibekali bodi baja yang disertai roll cage, demi keamanan balap. Foto: Toyota Astra Motor