Ogah Pasaran! Suzuki Address Disulap Jadi Motor Flat Tracker

Untuk membuat sebuah Suzuki Address menjadi motor kustom bergaya flat tracker, Batakastem hanya memerlukan mesin dan bagian sasis dari standar dari rack steer hingga deck kaki. Selebihnya mereka buat baru secara handmade. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Area kaki-kaki dari Suzuki Address flat tracker ini pun istimewa. Batakstem memasangkan sok depan kepunyaan Suzuki Thunder 125 yang lengkap dengan segitiga setangnnya. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Bentuk asli Suzuki Address sudah tak terlihat dari motor ini. Dari samping, desainnya terlihat agresif berkat bodi yang meruncing dan model jok tunggal. Selain itu, bagian dek dibuat minimalis dan mengekspose bagian mesinnya. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Untuk sepatunya, Batakastem memilih pelek jari-jari merek DID ring 14 ke Suzuki Address flat tracker ini. Peleknya punya lebar 1,6 inci di depan dan 1,85 inci di belakang. Sedangkan untuk bannya, mereka mempercayakan ban Maxxis Victra S98.  Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Abraham yang juga seorang fanboy Suzuki, mengatakan tak banyak menyentuh area mesinnya. Dirinya hanya menghidupkan kembali mesin Suzuki Address yang sempat mati total dan merestorasi agar sehat kembali. Namun untuk urursan knalpot, Batakstem menggunakan knalpot kustom dari bahan stainless. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Bagian depan dari motor ini tampak kental aura flat tracker-nya. Namun yang menarik, di balik ‘tameng’ lampu utamanya, ternyata ada sebuah lampu tembak yang sengaja dipasang Batakastem sebagai lampu utamanya. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Untuk membangun ulang Suzuki Addres menjadi sebuah flat tracker ala Batakastem ini, diperlukan waktu pengerjaan sekitar dua setengah bulan. Sedangkan untuk biayanya, Batakastem mengatakan butuh sekitar Rp 28 hingga Rp 30 jutaan. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Untuk membuat sebuah Suzuki Address menjadi motor kustom bergaya flat tracker, Batakastem hanya memerlukan mesin dan bagian sasis dari standar dari rack steer hingga deck kaki. Selebihnya mereka buat baru secara handmade. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Area kaki-kaki dari Suzuki Address flat tracker ini pun istimewa. Batakstem memasangkan sok depan kepunyaan Suzuki Thunder 125 yang lengkap dengan segitiga setangnnya. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Bentuk asli Suzuki Address sudah tak terlihat dari motor ini. Dari samping, desainnya terlihat agresif berkat bodi yang meruncing dan model jok tunggal. Selain itu, bagian dek dibuat minimalis dan mengekspose bagian mesinnya. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Untuk sepatunya, Batakastem memilih pelek jari-jari merek DID ring 14 ke Suzuki Address flat tracker ini. Peleknya punya lebar 1,6 inci di depan dan 1,85 inci di belakang. Sedangkan untuk bannya, mereka mempercayakan ban Maxxis Victra S98.  Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Abraham yang juga seorang fanboy Suzuki, mengatakan tak banyak menyentuh area mesinnya. Dirinya hanya menghidupkan kembali mesin Suzuki Address yang sempat mati total dan merestorasi agar sehat kembali. Namun untuk urursan knalpot, Batakstem menggunakan knalpot kustom dari bahan stainless. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Bagian depan dari motor ini tampak kental aura flat tracker-nya. Namun yang menarik, di balik ‘tameng’ lampu utamanya, ternyata ada sebuah lampu tembak yang sengaja dipasang Batakastem sebagai lampu utamanya. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Untuk membangun ulang Suzuki Addres menjadi sebuah flat tracker ala Batakastem ini, diperlukan waktu pengerjaan sekitar dua setengah bulan. Sedangkan untuk biayanya, Batakastem mengatakan butuh sekitar Rp 28 hingga Rp 30 jutaan. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang