Angker! Honda CB150R Lebih Padat, Pakai Swingarm Milik CBR250RR

PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan inspirasi modifikasi CB150R. Salah satunya mengusung konsep "Street Fighter" atau petarung jalanan. Foto: Ridwan Arifin

 Motor terlihat lebih padat berkat penggunaan ban yang lebih lebar dan besar, sebelumnya ukuran ban depan 100/80 diganti menjadi 120/70, sedangkan ban belakang 130/70 berganti menjadi 150/70 menggunakan ban merek Michellin Pilot Road. Foto: Ridwan Arifin

Aura big bike semakin terpancar serta pergantian lengan ayun (swingarm) banana yang kini menggunakan milik CBR250RR. Foto: Ridwan Arifin

Modifikasi di level medium itu memang difokuskan pada sektor kaki-kaki yang lebih besar dan kokoh. Selain ban dan swingarm, velg pun menggunakan milik CBR250RR.Foto: Ridwan Arifin

Makin gaya dengan underbone footstep Foto: Ridwan Arifin

Shockbreaker aftermarket belakang. Foto: Ridwan Arifin

Konsep kekar pun senada dengan penggunaan separeted function fork BIG Piston (SFF-BF) suspensi depan terbalik (upside-down) yang digunakan pada CBR150R dan ZX-25R berukuran diameter 37 mm. Foto: Ridwan Arifin

Setelan modifikasi ditambah berkat penggunaan grafis dengan kelir berwarna gelap yang ditambah aksen emas supaya terkesan mewah. Modifikasi ini dilakukan oleh Rully Amarullah, bengkel modifikasi R Autoworks, Jakarta.  Foto: Ridwan Arifin

Kokpit dari CB150R ala Street Fighter. Foto: Ridwan Arifin

PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan inspirasi modifikasi CB150R. Salah satunya mengusung konsep Street Fighter atau petarung jalanan. Foto: Ridwan Arifin
 Motor terlihat lebih padat berkat penggunaan ban yang lebih lebar dan besar, sebelumnya ukuran ban depan 100/80 diganti menjadi 120/70, sedangkan ban belakang 130/70 berganti menjadi 150/70 menggunakan ban merek Michellin Pilot Road. Foto: Ridwan Arifin
Aura big bike semakin terpancar serta pergantian lengan ayun (swingarm) banana yang kini menggunakan milik CBR250RR. Foto: Ridwan Arifin
Modifikasi di level medium itu memang difokuskan pada sektor kaki-kaki yang lebih besar dan kokoh. Selain ban dan swingarm, velg pun menggunakan milik CBR250RR.Foto: Ridwan Arifin
Makin gaya dengan underbone footstep Foto: Ridwan Arifin
Shockbreaker aftermarket belakang. Foto: Ridwan Arifin
Konsep kekar pun senada dengan penggunaan separeted function fork BIG Piston (SFF-BF) suspensi depan terbalik (upside-down) yang digunakan pada CBR150R dan ZX-25R berukuran diameter 37 mm. Foto: Ridwan Arifin
Setelan modifikasi ditambah berkat penggunaan grafis dengan kelir berwarna gelap yang ditambah aksen emas supaya terkesan mewah. Modifikasi ini dilakukan oleh Rully Amarullah, bengkel modifikasi R Autoworks, Jakarta.  Foto: Ridwan Arifin
Kokpit dari CB150R ala Street Fighter. Foto: Ridwan Arifin