Potret Naked Bike Terbaru Aprilia, Cuma Dijual 10 Unit

Aprilia Tuono V4 X dikembangkan oleh Aprilia Racing. Motor ini merupakan versi naked dari model RSV4 X. Aprilia Tuono V4 X dijual untuk umum dan terbatas hanya 10 unit. Foto: Aprilia

Aprilia Tuono V4 X dibekali mesin 1.077cc dari mesin V4 turunan RSV4 1100, yang bisa menghasilkan tenaga puncak hingga 218 dk (on crank). Dengan tenaga sebesar itu, motor ini hanya memiliki bobot kering sekitar 166 kg. Foto: Aprilia

Mengapa Tuono V4 X bisa seringan itu? Serat karbon adalah jawabannya. Motor ini banyak menggunakan komponen ringan tapi kuat itu di banyak tempat. Foto: Aprilia

Mulai fairing depan, spakbor, hingga mud guard belakang. Tak hanya itu, komponen tangki pun diklaim terbuat dari bahan yang lebih ringan. Dibandingkan versi street legal-nya, Tuono V4 X lebih ringan 18 kg. Foto: Aprilia

Melengkapi tenaga besar dan bobot yang ringan, Aprilia Tuono V4 X juga dilengkapi sejumlah part pendongkrak performa, seperti knalpot full titanium dari Akrapovic, serta spring air filter, dan sistem elektronik yang disetel untuk balap. Foto: Aprilia

Aspek pengereman pun tak kalah hebatnya. Terdapat satu set kaliper Brembo GP4-MS, yang dikawinkan dengan cakram Brembo T-Drive dan silinder master Brembo 19 x 16 mm. Perangkat rem tersebut cukup mumpuni menghentikan laju roda yang menggunakan pelek magnesium, Marchesini, yang dikombinasi  ban slick Pirelli Superbike. Foto: Aprilia

Bicara livery dan grafis, Aprilia menyematkan livery klasik 'Bol d'Or', yang pernah digunakan dalam balapan ketahanan tahun 2006, di Aprilia RSV1000R. Aprilia Tuono V4 X dibanderol mulai € 34.900 atau setara Rp 603,9 juta. Foto: Aprilia

Aprilia Tuono V4 X dikembangkan oleh Aprilia Racing. Motor ini merupakan versi naked dari model RSV4 X. Aprilia Tuono V4 X dijual untuk umum dan terbatas hanya 10 unit. Foto: Aprilia
Aprilia Tuono V4 X dibekali mesin 1.077cc dari mesin V4 turunan RSV4 1100, yang bisa menghasilkan tenaga puncak hingga 218 dk (on crank). Dengan tenaga sebesar itu, motor ini hanya memiliki bobot kering sekitar 166 kg. Foto: Aprilia
Mengapa Tuono V4 X bisa seringan itu? Serat karbon adalah jawabannya. Motor ini banyak menggunakan komponen ringan tapi kuat itu di banyak tempat. Foto: Aprilia
Mulai fairing depan, spakbor, hingga mud guard belakang. Tak hanya itu, komponen tangki pun diklaim terbuat dari bahan yang lebih ringan. Dibandingkan versi street legal-nya, Tuono V4 X lebih ringan 18 kg. Foto: Aprilia
Melengkapi tenaga besar dan bobot yang ringan, Aprilia Tuono V4 X juga dilengkapi sejumlah part pendongkrak performa, seperti knalpot full titanium dari Akrapovic, serta spring air filter, dan sistem elektronik yang disetel untuk balap. Foto: Aprilia
Aspek pengereman pun tak kalah hebatnya. Terdapat satu set kaliper Brembo GP4-MS, yang dikawinkan dengan cakram Brembo T-Drive dan silinder master Brembo 19 x 16 mm. Perangkat rem tersebut cukup mumpuni menghentikan laju roda yang menggunakan pelek magnesium, Marchesini, yang dikombinasi  ban slick Pirelli Superbike. Foto: Aprilia
Bicara livery dan grafis, Aprilia menyematkan livery klasik Bol dOr, yang pernah digunakan dalam balapan ketahanan tahun 2006, di Aprilia RSV1000R. Aprilia Tuono V4 X dibanderol mulai € 34.900 atau setara Rp 603,9 juta. Foto: Aprilia