Bagian bodi belakang dikatakan Yustinus dirombak keseluruhan, sedangkan bagian depan motor, tangki bensin, speedometer, setang masih asli GSX-R150.
"Bodi slut-nya kita ganti, terus bodi belakang dudukan jok kita ganti pake karbon, asli karbon, sama side covernya itu plat 1,2 mili. Untuk mesin enggak diubah, tangki harus standar, speedometer asli cuma covernya dicopot, sama lampunya pakai day maker aftermarket, setang asli," tuturnya.
Untuk menyempurnakan kesan cafe racernya, bagian kaki-kaki pun diubah mulai dari shockbreaker, pelek, ban, dan lainnya.
Namun motor yang dibuat hanya dalam waktu satu minggu tersebut bukan untuk dijual.
Melainkan hanya sebagai pajangan, atau display dari Suzuki saja.
