Motor yang bakal ditunggangi pebalap Andrea Dovizioso dan Andrea Iannone, itu diklaim sebagai model baru yang revolusioner karena mengusung perubahan yang mencolok.
"The GP15 adalah sebuah revolusi. Anda dapat melihat sendiri perbedaannya," tutur General Manager Ducati Corse, Gigi DallβIgna, seperti dilansir Cycle World, Selasa (17/2/2015).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Motor yang merupakan karya perdana secara penuh di bawah kepemimpinan Gigi DallβIgna di Ducati itu menggunakan desain fairing, batok, hingga riding position yang baru.Β
Jumlah lubang ventilasi pada fairing kini lebih banyak. Sementara posisi duduk pengendara terlihat lebih nungging, demi alasan keseimbangan dan aerodinamika.
Namun, motor anyar itu tetap mengusung mesin 1.000 cc V4 , 4 Stroke, 16 Valves DOHC, L90 derajat dengan katup Desmodromic. Pendinginan mesin menggunakan cairan.
Mesin yang mampu menyemburkan tenaga hingga 240 hp itu diklaim mampu membawa motor melesat hingga 340 km/jam.
Motor yang menggunakan rangka dari bahan alumunium alloy twin-spar itu menggunakan suspensi inverted 48 mm di bagian roda depan dan Γhlins adjustable preload di belakang.
Sistem pengabutan bahan bakar memakai Indirect electronic injection, 4-throttle bodies, dan transmisinya menggunakan Ducati Seamless Transmission. Sedangkan pada sistem pengeremannya ditanamkan peranti buatan Brembo 320mm/340mm carbon 4 kaliper di bagian roda depan, dan mono stainless steel disc dengan 2 kaliper di roda belakang.
Berat kering motor disebut hanya 158 kilogram.
(arf/ddn)
Komentar Terbanyak
Heboh Polantas Tanya 'SIM Jakarta', Begini Cerita di Baliknya
Difatwa Haram, Truk Pembawa Sound Horeg Masuk Kategori ODOL?
Sertifikat Kursus Nyetir Jadi Syarat Bikin SIM, Gimana kalau Belajar Sendiri?