detikOto

Konsultasi Mesin Mobil Bersama
Ajat Sudrajat
Twin Garage

Bengkel spesialis mobil injeksi dengan alat pendukung seperti : Engine Scanner, Injector Tester, dll.
Pusat Onderdil Ruko Taman Raflesia
Jl. Raflesia Raya Bekasi Timur.


3 Masalah Daihatsu Classy

Ajat Sudrajat - detikOto
Jumat, 18/01/2013 17:04 WIB

3 Masalah Daihatsu Classy Daihatsu Classy (detikForum)
Jakarta -Salam kenal detikOto dan Bung Ajat. Saya mempunyai Daihatsu Classy tahun 1991, yang ingin saya tanyakan:

1. Pada saat pertama kali Classy dihidupkan, RPM selalu berada pada kisaran 6.000, normalkah?

2. Pada saat mobil berada di tanjakan dan AC dalam keadaan hidup, mesin selalu knocking dan itu terjadi pada gigi 1, gejala apa ini?

3. Pada saat mobil dibelokkan, di kolong mobil ada bunyi krek..krek..Apakah itu dari as roda yang sudah mulai berumur? Mengingat mobil saya sudah tua umurnya.


Sekian pertanyaan dari saya.
Terima kasih.
Aditya Bagus Jatmiko
Jawa Timur


Jawaban:

Hallo mas Aditya, salam kenal kembali. Saya coba bantu jawab satu-satu ya.

Ketika mesin dalam kondisi dingin dan untuk pertama kali dihidupkan, seharusnya putaran mesin ada dikisaran 1000 rpm.

Kalau putaran mesin sampai 6000rpm artinya ada yang tidak beres.
Coba diservice karburatornya untuk solusi masalah ini.

Menjawab pertanyaan kedua mesin knocking diakibatkan oleh beberapa sebab, bisa dari kerak karbon yang menumpuk, timing enggak pas atau pengapian yang kurang bagus. Di tune up aja dulu minta bengkel untuk setting timing dan pengapiannya.

Untuk pertanyaan terakhir, mobil berbunyi krek krek ketika belok memang pertanda as roda yang rusak, perhatikan aja boot/karet as rodanya biasa sudah jebol dan gemuknya sudah abis.

Demikian, semoga membantu
Salam
Ajat Sudrajat-Twin Garage

(ddn/ddn)
Baca Juga

Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi : sales[at]detik.com
Must Read close