Perbandingan Tarif Jalan di 3 Kota Dunia

Jakarta - Kemacetan jalanan Jakarta harus segera diurai. Berbagai cara bisa dipilih salah satunya adalah dengan menerapkan Electronic Road Pricing seperti yang dilakukan Singapura. Ini harus dilakukan sesegera mungkin.

Sebab ada banyak efek positif dengan mengenakan tarif pada para pengendara.

Selain mengurangi kemacetan, dana yang dihimpun dari masyarakat itu pun menurut Takakazu Tsuji dari Intelligent Transport System Jepang bisa digunakan pemerintah untuk membangun infrastruktur jalan agar lebih baik dan berimbas pada perbaikan lingkungan.

Ada tiga kota yang bisa dipelajari oleh Indonesia untuk menerapkan Urban Road Pricing seperti sistem Electronic Road Pricing di Singapura yang telah dijalankan sehak 1998, biaya kemacetan atau Congestion Charging yang diberlakukan di London sejak 2003 atau pajak kemacetan (congestion tax) yang diberlakukan di Stockholm sejak 2006.

Sebagai perbandingan, Singapura, London dan Stockhlom membutuhkan dana masing-masing 97 juta euro, 130 juta euro dan 190 juta euro untuk membangun sistem Urban Road Pricing di kota mereka dengan biaya pemeliharaan 7 juta euro, 133 euro dan 40 juta euro.

Tapi dengan penarikan biaya sebesar 2 euro per perjalanan (Singapura), 7,4 euro per hari (London) dan 2,7 euro per hari (Stockhlom), ketiganya mampu meraup jutaan hingga ratusan juta euro per tahunnya.

Singapura saja mendapat pemasukan hingga 39 juta euro dari sistem ERP yang mereka jalankan, sementara London dan Stockhlom masing-masing mampu meraup 275 juta euro dan 80 juta euro per tahunnya.

"Ini sebagai gambaran. Ini benar-benar banyak keuntungannya," ujar Tsuji saat memaparkan presentasinya di Jakarta, Kamis (28/6/2012).




(syu/ddn)