Rabu, 15/04/2009 11:41 WIB

Mesin Vario Tiba-tiba Mati

Om Chia dan Felix - detikOto
Gambar
Honda Vario
Jakarta - Saya memiliki motor Honda Vario tahun 2008. Entah kenapa mesin motor tiba-tiba mati dan susah distarter. Setelah didiamkan sekitar 10 menit baru bisa distarter lagi. Kenapa ya?

Terima kasih
Aye Albani

Email :
aye_26@ymail.com

Jawaban

Problem ini memang banyak ditemui oleh pengguna Vario, apalagi Vario Anda
masih baru 2008 (artinya masih setelan pabrikan).

Penyebab timbulnya masalah ini adalah rasio kompresi yang cukup tinggi untuk kendaraan Vario ini.

Rata-rata kendaraan roda dua yang umum mempunyai rasio kompresi antara 9 : 1 sampai 10 : 1, namun rasio kompresi vario lebih dari itu yaitu  10,7 : 1, akibatnya jika kita gunakan BBM (bensin) dengan nilai oktan yang rendah bensin akan lebih terbakar duluan daripada percikan busi.

Akibatnya kadang-kadang terjadi ngelitik dan tidak ada tenaga, kadang mesin jadi mati.

Sehingga sebenarnya yang paling cocok adalah menggunakan BBM dengan nilai
oktan lebih dari 90 (Pertamax ke atas).

Nah, kenapa kejadian ini tidak terjadi pada semua Vario ? Jawabannya adalah setelan klep/katup bahan bakarnya tepat sehingga menggunakan BBM Premium-pun tidak timbul masalah. Jadi untuk lebih baiknya mintalah ke bengkel untuk setel klep untuk medapatkan derajat pengapian (iginition timing) ke posisi lebih lambat, jika tetap ingin pakai premium.

Saya lampirkan tabel rasio kompresi dan bahan bakar yang cocok.
Jenis Bensin Angka Oktan Rasio Kompresi
Premium 88 7:1 - 9:1
Pertamax 92 9:1 - 10:1
Pertamax Plus 95 10:1 - 11:1
( ddn / ddn )

Tetap update informasi di manapun dengan http://m.detik.com dari browser ponsel anda!
Komentar terkini (4 Komentar)

Baca juga:

Diskusikan pendapat Anda dengan pembaca lain melalui Forum Otomotif di Detik Forum
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi Rafika di rafika@detik.com,
telepon 021-7941177 (ext.506).

Berita Lain

Indeks Berita